Cykeln knakar och knarrar – så hittar du ljudet

Lyssna först – när hörs knaket?

Nästan all felsökning av ljud handlar om att koppla ljudet till en rörelse. Cykla en kort sträcka och notera exakt när det hörs.

• En gång per trampvarv: vevparti, pedal, vevarm eller kedja.
• När du reser dig och gungar cykeln: sadelstolpe, styrlager eller stam.
• När du sätter dig: sadelstolpe eller sadelns skenor.
• Vid inbromsning eller när du drar i styret: styrlager.
• En gång per hjulvarv: nav, eker eller ett löst tillbehör.

De vanligaste orsakerna, i ordning

Gå igenom listan uppifrån. De flesta knakljud sitter i de tre första punkterna.

• Pedalgängorna är torra – skruva ur pedalerna, fetta gängorna, dra åt ordentligt.
• Vevarmen har glappat – dra åt vevbulten till rätt moment.
• Sadelstolpen är torr i sitsröret – ta ut den, rengör och fetta (karbonfett på kolfiber).
• Sadelklamman eller sadelskenorna är lösa eller torra.
• Kedjan är torr – smörj och torka av överskottet.
• Styrlagret är löst eller torrt – knakar när du bromsar och gungar cykeln.
• Hjulnavet har glapp – lyft hjulet och vicka fälgen i sidled.
• Flaskhållare, pakethållare eller stänkskärm har lossnat och slår i ramen.

Ljud som lurar

Ljud vandrar i en cykelram, så knaket hörs sällan där felet sitter – ett torrt vevparti låter ofta som om det kom från sadeln. Testa därför att belasta en sak i taget: trampa sittande utan att gunga, res dig och gunga utan att trampa, och rulla utan att trampa alls.

En annan klassiker är knak som bara hörs i kyla eller regn. Då är det nästan alltid ett torrt gängförband där fettet spolats bort – vanligt på cyklar som står ute året runt i Stockholm.

Vi hittar ljudet åt dig

Att jaga ett knak kan ta längre tid än att laga det. Vi tar med verkstaden till din adress i hela Stockholm, går igenom cykeln systematiskt och åtgärdar det som knakar – oftast på 30–60 minuter. Framkörning 199 kr, sedan pris för utfört arbete enligt prislistan.

Ingår ljudjakten i en helservice går vi dessutom igenom bromsar, växlar, kedja, hjul och lager samtidigt, så att du får tillbaka en cykel som är både tyst och säker.