Serviceintervall efter hur mycket du cyklar
Hur ofta cykeln behöver service styrs av körsträcka, väder och underlag – inte av kalendern i sig. Stockholmsvintern med salt, grus och slask sliter betydligt hårdare på kedja, bromsar och lager än sommarcykling på torr asfalt.
- Fritidscyklist (någon gång i veckan): full service en gång per år, på våren.
- Pendlare (3–5 dagar i veckan): full service på våren plus en genomgång på hösten.
- Året-runt-pendlare: service var sjätte månad, med extra fokus på drivlina och bromsar.
- Elcykel: service var sjätte månad – motor, kedja och bromsar utsätts för högre belastning.
Tecken på att cykeln behöver service nu
Vänta inte på intervallet om cykeln säger ifrån. Det mesta som går sönder skickar en signal först, och tidiga åtgärder är nästan alltid billigare än ett byte av hela drivlinan.
- Bromsarna tar sent, låter metalliskt eller känns svampiga.
- Kedjan hoppar, gnisslar eller växlar inte rent på alla växlar.
- Däcken tappar luft ofta eller har sprickor i sidan.
- Styret eller vevpartiet glappar.
- Cykeln har stått still en hel säsong.
Vad ingår i en komplett service?
En helservice går igenom hela cykeln: bromsar, växlar, kedja, lager, hjul och infästningar justeras och smörjs, och slitna delar identifieras innan de blir dyra. Hos oss görs allt hemma hos dig – du behöver aldrig släpa cykeln till en verkstad.
Är du osäker på vilken nivå du behöver räcker det oftast att beskriva hur cykeln känns när du bokar, så väljer vi rätt omfattning på plats.
Läs vidare
Vill du slippa hålla koll själv? Boka mobil cykelservice så kommer vi till din adress.