Växlar som hoppar, inte byter läge eller låter konstigt är vanliga problem för många cyklister. Felaktigt justerade bak- och framväxlar gör att kedjan inte träffar rätt drev och kan leda till slitage och dålig trampkänsla. Här går vi igenom vanliga orsaker och hur du steg för steg justerar växlarna för smidiga växelbyten.
Varför krånglar växlarna?
Flera faktorer kan göra att växlarna fungerar dåligt:
- Utdragna eller smutsiga växelvajrar: Vajrar som inte glider fint ger seg respons.
- Feljusterade stopp-skruvar: H- och L-skruvarna bestämmer ytterlägena och förhindrar att kedjan ramlar av.
- Sned växelförare eller krokig derailleur-hanger: Om bakväxeln inte står rakt hoppar kedjan mellan drev.
- Sliten kedja eller kassett: Tänder som är nötta gör att kedjan inte griper ordentligt.
Förberedelser inför justering
- Rengör drivlinan och smörj kedjan. En ren kedja och kassett underlättar justeringen.
- Kontrollera att vajrar och höljena är hela och fria från rost. Byt vid behov.
- Se till att bakväxelns hanger (fäste) inte är krokigt. Detta kan ibland riktas hos en cykelverkstad.
- Ha en ställskruv (barrel adjuster) vid bakväxeln och/eller på växelreglaget för finjustering.
Justera bakväxeln (bakre derailleur)
Följ dessa steg för att ställa in bakväxeln korrekt:
- Placera kedjan på det minsta drevet bak och ett mellanstort fram. Detta är utgångsläge för H-skruven.
- Justera H-skruven: Skruva in eller ut tills bakväxelns rullar står i linje med minsta drevet. Detta förhindrar att kedjan hoppar utåt.
- Sträck vajern: Använd barrel adjustern för att justera vajerspänningen så att kedjan flyttar sig smidigt ett drev i taget när du växlar upp.
- Gå igenom alla växlar: Trampa och växla genom hela kassetten. Om kedjan tvekar när du växlar ned (till större drev) skruvar du barrel adjustern något moturs. Vid tvekan uppåt skruvar du medurs.
- Justera L-skruven: När kedjan är på största drevet bak ska växelns rullar stå i linje med drevet. L-skruven förhindrar att kedjan går in i ekrarna.
Justera framväxeln (framre derailleur)
- Placera kedjan på det minsta klingan fram och mellersta bak. Lätta på vajerspänningen.
- Justera L-skruven: Se till att framväxelns innre platta ligger nära kedjan utan att ta i. Detta bestämmer hur långt in kedjan kan gå.
- Ställ vajerspänningen: Skruva på barrel adjuster (om sådan finns) eller lös vajerklämman och dra vajern lagom spänd. Kedjan ska flytta sig snabbt till nästa klinga utan att gnugga.
- Växla till stora klingan: Justera H-skruven så att kedjan inte ramlar av utåt utan ligger åt nästan fritt. Låt det vara 1–3 mm mellan ytterplattan och kedjan.
- Finjustera: Växla igenom alla kombinationer för att se till att kedjan inte skrapar någonstans. Små justeringar av vajerspänningen kan behövas.
När ska du byta komponenter?
- Om kedjan är långt utdragen (mät med kedjemått) måste du byta den för att undvika att slita ner kassetten.
- Vajrar och höljena bör bytas minst varje år eller oftare vid flitigt bruk.
- Om derailleurens fjäder är trött eller krokig kan hela växeln behöva bytas.
Förebyggande tips
- Håll drivlinan ren och smord för längre livslängd och bättre växling.
- Undvik korsad kedja (använd inte största drevet fram med största bak). Detta minskar slitage.
- Serva cykeln regelbundet för att upptäcka problem innan de blir stora.
Med dessa justeringar och tips kommer dina växlar fungera smidigt och du kan njuta av en bekväm cykeltur utan missljud.